O Pajero TR4, um SUV compacto fabricado pela Mitsubishi, ganhou destaque no mercado brasileiro por sua versatilidade e design robusto. Embora seja um veículo popular em território nacional, a preocupação com a segurança é um fator primordial para muitos consumidores em busca de um SUV. Como o Pajero TR4 se saiu nos testes de colisão realizados por órgãos especializados em segurança automotiva?

Para responder a essa pergunta, a equipe da Mitsubishi submeteu o Pajero TR4 a um teste de colisão de 64 km/h, em que o veículo foi lançado contra uma barreira fixa. O teste avaliou a capacidade do veículo de proteger todos os ocupantes em caso de acidente de trânsito.

Os resultados mostraram um desempenho razoável para o Pajero TR4 nos testes de colisão. Na avaliação de impacto frontal, o veículo obteve uma nota três estrelas na proteção do motorista e uma nota duas estrelas para a proteção do passageiro. Já nos testes de impacto lateral, a pontuação foi de duas estrelas para a proteção da cabeça e três estrelas para a proteção do peito do motorista e do passageiro.

Embora os resultados não sejam assim tão impressionantes, é importante ressaltar que o Pajero TR4 tem um conjunto de recursos de segurança que o tornam um veículo mais confiável na prevenção de acidentes. O veículo conta com freios ABS, controle de estabilidade (ESP), distribuição eletrônica de frenagem (EBD), além de airbags frontais e laterais.

No entanto, as limitações em termos de segurança podem ser atribuídas, em parte, à estrutura do veículo. A Mitsubishi utiliza uma carroceria de aço de alta resistência para o Pajero TR4, o que é louvável, mas o veículo não possui uma arquitetura de proteção avançada.

O desempenho do Pajero TR4 em relação à performance e a correta parte da direção não foi avaliado especificamente nos testes de segurança. Mas o SUV compacto da Mitsubishi é uma excelente opção para quem busca um veículo robusto, espaçoso, com um bom desempenho na estrada. O Pajero TR4 é equipado com um motor 2.0 flex de até 140 cv e 22 kgfm de torque, sendo capaz de chegar a uma velocidade máxima de 170 km/h.

No geral, o Pajero TR4 é um SUV compacto com muitos recursos e qualidades, que o tornam uma boa opção de compra no mercado brasileiro. No entanto, os resultados dos testes de colisão evidenciam a necessidade de a Mitsubishi aprimorar a segurança do veículo, a fim de torna-lo ainda mais confiável aos olhos dos consumidores em busca de proteção e tranquilidade na direção.

Em resumo, este artigo forneceu informações cruciais sobre o teste de colisão Pajero TR4 e como este SUV compacto se saiu. Apesar do desempenho menos do que impressionante em alguns testes, o Pajero TR4 possui recursos de segurança que o fazem ser uma boa opção de compra.